Tepis Klaim Demokrat, Jokowi Dinilai Lebih Masif Bangun Infrastruktur

Menurut Defiyan, hal yang paling fenomenal dari pembangunan infrastruktur di era Presiden Jokowi yakni bendungan yang sangat penting karena berkaitan dengan peningkatan produktivitas pertanian. Keputusan pemerintahan Jokowi membangun banyak bendungan adalah keputusan sangat tepat. "Karena itu akan memperkuat ketahanan pangan kita. Sektor pertanian menjadi semakin produktif," ujarnya.

Politikus Nasdem Irma Suryani Chaniago menilai tak hanya membangun infrastruktur baru, Pemerintahan Jokowi juga melanjutkan proyek-proyek mangkrak dari pemerintahan sebelumnya. "Jika tak dilanjutkan kerugian negara sangat besar (karena mangkrak)," ujarnya.

Berdasarkan data yang ada, beberapa konstruksi jalan di era Jokowi yang dimulai sebelum 2014 dan selesai setelah 2015 sepanjang 222,2 km. Sedangkan konstruksi yang dimulai setelah 2015 dan selesai sampai september 2022 sejauh 1.540,1 km. Sepanjang 750 km jalan ditargetkan selesai 2024. Dengan kata lain, hanya 222 km jalan tol (9 ruas) yang dimulai di era pemerintahan sebelumnya dan diselesaikan/diresmikan di era Jokowi.

Baca juga: Persilakan SBY Turun Gunung, PDIP: Jangan Fitnah Pemerintahan Jokowi

Pembangunan infrastruktur yang terhitung dimulai sebelum 2014 dan selesai setelah 2014 terdapat 18 bendungan dan 7 bandar udara. Sementara pembangunan infrastruktur yang dimulai setelah 2014 terdapat 12 bendungan dan 22 bandara yang selesai sampai September 2022, 12 bendungan dan 9 bandara dengan target selesai 2023, 10 bendungan dengan target selesai akhir 2022, 5 bendungan dengan target selesai 2024, serta 4 bendungan dengan target selesai 2025.