Legislator Gerindra Ungkap Perintah Presiden Bawa Angin Segar Tertibkan Truk ODOL
Jum'at, 25 April 2025 - 19:49 WIB
"Nah ini, saya kira angin segar buat kita karena Kepala Negara juga sudah memberi perhatian terhadap ODOL ini," imbuhnya.
Dia pun mengakui bukan hal mudah bagi Komisi V DPR dalam menertibkan truk ODOL. Hal itu mengingat penegakan ODOL perlu melibatkan beberapa stakeholder, dari mulai Kementerian Perhubungan, kepolisian, hingga Kementerian Perindustrian.
"Jadi memang itu juga memberi masalah, tentu ini dengan perhatian Presiden akan lebih memudahkan mitra kerja Komisi V untuk berkoordinasi dalam upaya penanganan ODOL tersebut," kata legislator dari Daerah Pemilihan (Dapil) Sulawesi Selatan (Sulsel) II.
Dia kembali mengungkit banyaknya dampak negatif dari keberadaan ODOL. Salah satunya, kerusakan infrastruktur jalan, APBN yang sudah diinvestasikan justru tidak bisa bertahan lama karena ODOL tersebut.
Selain itu, keselamatan masyarakat di jalur darat. Andi memberikan contoh kecelakaan-kecelakaan maut baik di Ibu Kota ataupun di jalan provinsi lain yang melibatkan ODOL hingga memakan banyak korban.
"Jadi yang namanya (ODOL) dimofikasi tentu akan berbeda dengan barang pabrik, sehingga kemudian rata-rata yang kami dapat hasil penyelidikannya adalah rem blong. Rem blong ini kan diakibatkan karena apa? Karena kapasitas muatan tidak sesuai lagi dengan kapasitas rem itu sendiri,” ujarnya.
Dia pun mengakui bukan hal mudah bagi Komisi V DPR dalam menertibkan truk ODOL. Hal itu mengingat penegakan ODOL perlu melibatkan beberapa stakeholder, dari mulai Kementerian Perhubungan, kepolisian, hingga Kementerian Perindustrian.
"Jadi memang itu juga memberi masalah, tentu ini dengan perhatian Presiden akan lebih memudahkan mitra kerja Komisi V untuk berkoordinasi dalam upaya penanganan ODOL tersebut," kata legislator dari Daerah Pemilihan (Dapil) Sulawesi Selatan (Sulsel) II.
Dia kembali mengungkit banyaknya dampak negatif dari keberadaan ODOL. Salah satunya, kerusakan infrastruktur jalan, APBN yang sudah diinvestasikan justru tidak bisa bertahan lama karena ODOL tersebut.
Selain itu, keselamatan masyarakat di jalur darat. Andi memberikan contoh kecelakaan-kecelakaan maut baik di Ibu Kota ataupun di jalan provinsi lain yang melibatkan ODOL hingga memakan banyak korban.
"Jadi yang namanya (ODOL) dimofikasi tentu akan berbeda dengan barang pabrik, sehingga kemudian rata-rata yang kami dapat hasil penyelidikannya adalah rem blong. Rem blong ini kan diakibatkan karena apa? Karena kapasitas muatan tidak sesuai lagi dengan kapasitas rem itu sendiri,” ujarnya.
Lihat Juga :