Kenormalan Baru, Sepeda Bisa Menjadi Alternatif Transportasi

Di kota lain sudah ada jalur sepeda. Namun, keberadaannya hanya sebagai memenuhi janji kampanye sehingga kejelasan target pencapaiannya tidka jelas. "Setelah terpilih bikin jalur sepeda, tetapi tidak diikuti membiasakan warganya bersepeda untuk aktivitas kesehariannya," ucapnya. (Baca juga: Pandemi Corona, Pemerintah Jangan Main-main dengan Keselamatan Jiwa Siswa ).

Menurut Djoko, bukan hal mudah mengembangkan jalur sepeda di Indonesia. Ada banyak kendala, seperti cuaca dan kontur jalan yang naik-turun. Masyarakat juga sudah terbiasa menggunakan sepeda motor.

Perjalanan jarak pendek, menengah, dan jauh, menggunakan sepeda motor. Bahkan, sepeda motor digunakan untuk perjalanan jauh, seperti mudik, yang menempuh jarak hingga ratusan kilometer.

Budaya jalan kaki dan bersepeda harus diakui sudah mulai luntur di Indonesia. Akumulasi masalah, seperti ketiadaan fasilitas pendukung dan keamanan, semakin mengikis kebiasaan itu. "Padahal, sebelum ada kemudahan mendapatkan sepeda motor, masyarakat Indonesia sudah terbiasa bersepeda atau berjalan kaki," pungkasnya.