DPR Apresiasi Rencana Presiden Prabowo Bangun Jalur Kereta Luar Jawa

Dia menyebut, jika biaya pembangunan rel kereta api diperkirakan sekitar Rp40 miliar per kilometer, maka total kebutuhan dana untuk menyelesaikan proyek Trans Sumatra sekitar Rp52 triliun. Dengan modal itu, Indonesia sudah bisa memiliki jaringan kereta api yang strategis bagi konektivitas logistik nasional.

Pemerintah juga bisa mengadakan tambahan 100 rangkaian kereta api (Rolling-Stock) seharga sekitar Rp100 miliar per rangkaian atau total sekitar Rp10 triliun rupiah. Rangkaian kereta api terdiri dari rangkaian kereta penumpang kapasitas 10 gerbong, termasuk lokomotif.

Baca juga: 20 Jenderal TNI Bersiapkan Tinggalkan Militer usai Dimutasi pada Akhir September 2025

Dia mengungkapkan Trans Sulawesi sepanjang 1.750 Km dengan biaya kilometer panjang rel tidak lebih dari Rp60 triliun jauh lebih kecil tetapi memiliki dampak yang besar bagi ekonomi wilayah sekitar. Nantinya ekonomi di Sulawesi akan berkembang pesat dengan adanya logistik sumber daya alam.

Dengan biaya yang tidak lebih dari Rp200 triliun, Trans Sumatera dan Trans Sulawesi dapat terealisasi untuk membangun ekonomi di sekitar 10 provinsi di Sumatra dan 6 Provinsi di Sulawesi. Ekonomi akan menggeliat, dan tentu akan terjadi pemerataan berkat transportasi publik massal tersebut.