KNKT: Ada Gangguan Sistem Mekanikal saat Kecelakaan Sriwijaya SJ-182
Kamis, 03 November 2022 - 17:07 WIB
Namun demikian, dalam penerbangan ini, ternyata autothrottle tidak dapat menggerakkan thrust lever kanan, thrust lever kiri tetap bergerak, sementara itu thrust lever kanan tidak bergerak. KNKT telah memeriksa beberapa komponen, di mana ada 7 komputer yang diperiksa, sebagian di Amerika dan sebagian di Inggris, dan komponen terkait autothrottle.
Baca juga: 2 Rekomendasi KNKT Terkait Jatuhnya Pesawat Sriwijaya Air 2021
“Sehingga kami meyakini bahwa gangguan yang terjadi pada thrust lever yang kanan ini adalah gangguan sistem mekanikal dan bukan pada sistem komputernya,” terangnya.
Kemudian, tidak berkurangnya thrust lever sebelah kanan yang menyebabkan tidak berkurangnya tenaga mesin sebelah kanan, maka menjadikan thrust lever sebelah kiri, dan mengurangi tenaga mesin untuk mengompensasi kebutuhan tenaga mesin sesuai permintaan autopilot. “Artinya terjadi perbedaan antara kiri dan kanan, perbedaan ini disebut dengan asimetri,” sambung Nurcahyo.
Baca juga: 2 Rekomendasi KNKT Terkait Jatuhnya Pesawat Sriwijaya Air 2021
“Sehingga kami meyakini bahwa gangguan yang terjadi pada thrust lever yang kanan ini adalah gangguan sistem mekanikal dan bukan pada sistem komputernya,” terangnya.
Kemudian, tidak berkurangnya thrust lever sebelah kanan yang menyebabkan tidak berkurangnya tenaga mesin sebelah kanan, maka menjadikan thrust lever sebelah kiri, dan mengurangi tenaga mesin untuk mengompensasi kebutuhan tenaga mesin sesuai permintaan autopilot. “Artinya terjadi perbedaan antara kiri dan kanan, perbedaan ini disebut dengan asimetri,” sambung Nurcahyo.
(cip)
Lihat Juga :