Si Jagur, Kapal Tenaga Surya Mahasiswa UI Beraksi di Belanda
Selasa, 12 Juli 2016 - 22:39 WIB
Si Jagur, Kapal Tenaga Surya Mahasiswa UI Beraksi di Belanda
A
A
A
DEPOK - Sejumlah mahasiswa Universitas Indonesia (UI) yang tergabung dalam Solar Boat Team (SBT) mengharumkan nama bangsa di kancah internasional melalui hasil karya mereka yang dinamakan Si Jagur.
Kapal Si Jagur atau Jaya Satria Garuda merupakan kapal bertenaga surya yang berhasil meraih peringkat ke-2 di Asia dan peringkat ke-15 di Dunia dalam ajang kompetisi Internasional Dutch Solar Challenge 2016 di Belanda pada 30 Juni-9 Juli 2016.
Sebanyak 35 tim yang berasal dari 14 negara, di antaranya Belanda, Belgia, Brazil, Turki, Polandia, China dan Hungaria berkompetisi dalam ajang tersebut
Kompetisi ini mempertandingkan 4 kelas, yaitu A class (kelas kapal berpengemudi tunggal), B class (kapal berpenumpang ganda), V class (kapal design khusus oleh Vripack), Top Class (kapal dengan spesifikasi high tech dan high speed). SBT UI berlomba pada kelas A.
Kapal Si Jagur mengusung konsep sumber energi terbarukan dan teknologi ramah lingkungan dengan menggunakan tenaga matahari sebagai penggerak kapal.
Keunikan kapal Jagur terletak pada desain kapal yang terinspirasi dari kapal khas Indonesia, cukung yang memiliki konsep trimaran atau kapal dengan tiga lambung yang saling terhubung.
Trimaran ini mampu membuat kapal lebih stabil, bermanuver baik, luas bidang basah lebih kecil serta lebih cepat.
SBT UI telah mengikuti seleksi kompetisi mulai dari merancang hingga merakit sendiri solar boat mereka melalui 8 tahapan seleksi, sebelum akhirnya lolos ke Belanda.
Lebih lanjut, saat berada di Belanda pun, Si Jagur harus melalui sejumlah test sebelum melaju bertanding yaitu swimming and inspection test yang kemudian dilanjutkan dengan parade solar boat menyusuri kanal-kanal Amsterdam.
Selanjutnya kapal bertanding dengan menggunakan parameter penilaian, yaitu sprint, challenge, time trial, top speed, dan endurance. “SBT UI bersama Si Jagur telah berhasil menyelesaikan hampir seluruh challenges dengan baik dan mengantarkan UI meraih peringkat 15 di dunia. Kami berharap pertandingan kali ini dapat menjadi pembelajaran berharga yang siap diwariskan kepada junior kami,” kata
Ketua SBT UI Pradhana Sadhu, Selasa (12/7/2016).
Rektor UI Muhammad Anis menyampaikan rasa bangganya atas prestasi para mahasiswa UI dalam menciptakan beragam karya inovatif.
Anis mengatakan, keikutsertaan SBT UI telah membawa harum nama Indonesia dan memperkenalkan kapal khas Indonesia dalam kontes internasional serta meningkatkan citra Indonesia sebagai poros maritim dunia.
"Kehadiran para perwakilan Indonesia di kancah internasional menunjukkan bahwa Indonesia memiliki SDM yang tangguh dan siap bersaing secara global serta mampu memicu pertumbuhan inovasi dalam pemanfaatan energi ramah lingkungan di Indonesia,” tuturnya.
Kapal dengan panjang 6 meter serta berat 25 kilogram ini menggunakan bahan composite fiber pada body kapal dan memanfaatkan solar panel 260 WP sehingga mampu mencapai efisiensi solar panel sebanyak 20%.
Proses brainstorm dan desain dilakukan selama enam bulan sedangkan perakitan kapal memakan waktu selama 1 bulan.
Tim SBT UI beranggotakan 14 mahasiswa dari berbagai disiplin keilmuan teknik. Ke-14 mahasiswa itu, yakni Pradhana Sadhu, Rizka Yulianti, Hafizha Mulyasih, Sigit Yoga, Andika Aldi, Sandy Sugandhy, Aufa Yusuf, Dendi Nurachman, M. Hanafi Lubis, Didit Andika, Ryan Dwi, Danurwendo, Aldy Syarihadin dan Yusro Fahmi.
Kapal Si Jagur atau Jaya Satria Garuda merupakan kapal bertenaga surya yang berhasil meraih peringkat ke-2 di Asia dan peringkat ke-15 di Dunia dalam ajang kompetisi Internasional Dutch Solar Challenge 2016 di Belanda pada 30 Juni-9 Juli 2016.
Sebanyak 35 tim yang berasal dari 14 negara, di antaranya Belanda, Belgia, Brazil, Turki, Polandia, China dan Hungaria berkompetisi dalam ajang tersebut
Kompetisi ini mempertandingkan 4 kelas, yaitu A class (kelas kapal berpengemudi tunggal), B class (kapal berpenumpang ganda), V class (kapal design khusus oleh Vripack), Top Class (kapal dengan spesifikasi high tech dan high speed). SBT UI berlomba pada kelas A.
Kapal Si Jagur mengusung konsep sumber energi terbarukan dan teknologi ramah lingkungan dengan menggunakan tenaga matahari sebagai penggerak kapal.
Keunikan kapal Jagur terletak pada desain kapal yang terinspirasi dari kapal khas Indonesia, cukung yang memiliki konsep trimaran atau kapal dengan tiga lambung yang saling terhubung.
Trimaran ini mampu membuat kapal lebih stabil, bermanuver baik, luas bidang basah lebih kecil serta lebih cepat.
SBT UI telah mengikuti seleksi kompetisi mulai dari merancang hingga merakit sendiri solar boat mereka melalui 8 tahapan seleksi, sebelum akhirnya lolos ke Belanda.
Lebih lanjut, saat berada di Belanda pun, Si Jagur harus melalui sejumlah test sebelum melaju bertanding yaitu swimming and inspection test yang kemudian dilanjutkan dengan parade solar boat menyusuri kanal-kanal Amsterdam.
Selanjutnya kapal bertanding dengan menggunakan parameter penilaian, yaitu sprint, challenge, time trial, top speed, dan endurance. “SBT UI bersama Si Jagur telah berhasil menyelesaikan hampir seluruh challenges dengan baik dan mengantarkan UI meraih peringkat 15 di dunia. Kami berharap pertandingan kali ini dapat menjadi pembelajaran berharga yang siap diwariskan kepada junior kami,” kata
Ketua SBT UI Pradhana Sadhu, Selasa (12/7/2016).
Rektor UI Muhammad Anis menyampaikan rasa bangganya atas prestasi para mahasiswa UI dalam menciptakan beragam karya inovatif.
Anis mengatakan, keikutsertaan SBT UI telah membawa harum nama Indonesia dan memperkenalkan kapal khas Indonesia dalam kontes internasional serta meningkatkan citra Indonesia sebagai poros maritim dunia.
"Kehadiran para perwakilan Indonesia di kancah internasional menunjukkan bahwa Indonesia memiliki SDM yang tangguh dan siap bersaing secara global serta mampu memicu pertumbuhan inovasi dalam pemanfaatan energi ramah lingkungan di Indonesia,” tuturnya.
Kapal dengan panjang 6 meter serta berat 25 kilogram ini menggunakan bahan composite fiber pada body kapal dan memanfaatkan solar panel 260 WP sehingga mampu mencapai efisiensi solar panel sebanyak 20%.
Proses brainstorm dan desain dilakukan selama enam bulan sedangkan perakitan kapal memakan waktu selama 1 bulan.
Tim SBT UI beranggotakan 14 mahasiswa dari berbagai disiplin keilmuan teknik. Ke-14 mahasiswa itu, yakni Pradhana Sadhu, Rizka Yulianti, Hafizha Mulyasih, Sigit Yoga, Andika Aldi, Sandy Sugandhy, Aufa Yusuf, Dendi Nurachman, M. Hanafi Lubis, Didit Andika, Ryan Dwi, Danurwendo, Aldy Syarihadin dan Yusro Fahmi.
(dam)
