Kereta Supercepat Maglev Berlari 603 Km/Jam

Jepang terus melangkah lebih maju di bidang transportasi. Negeri Sakura ini menciptakan kereta tercepat di dunia menggunakan teknologi maglev (magnetic levitation). Kereta Maglev ini berhasil memecahkan rekor dengan kecepatan 603 kilometer per jam.

1.Kereta Maglev terbaru buatan Jepang sukses diujicoba pada 21 April 2015 di dekat Gunung Fuji.

2.Dengan jarak tempuh 280 kilometer, perjalanan bisa ditempuh hanya dalam waktu sekitar 40 menit atau dengan kata lain kurang dari setengah kecepatan tempuh kereta yang ada di Jepang saat ini (Shinkasen)

3.Maglev berhasil melaju hingga kecepatan 603 kilometer per jam

4.Kecepatan Maglev mengalahkan rekor mobil tercepat Formula 1 yang hanya 375 kilometer per jam, begitu juga Shinkansen yang mempunyai kecepatan sekitar 300 kilometer per jam.

5.Rekor tersebut berhasil memecahkan rekor kecepatan kereta tercepat di dunia yang sebelumnya juga ditorehkan oleh kereta Maglev yakni 590 kilometer per jam.

6.Maglev tidak mempunyai roda atau menempel di lintasan.

7.Kereta canggih itu melayang sekitar 10 centimeter di atas lintasannya, dan akan melaju bila lintasan bermedan magnet dialiri listrik.

8.Kereta Maglev terbaru tersebut menggunakan muatan listrik magnetis yang bisa mengangkat dan memindahkan gerbong di atas rel.

9.Central Japan Railway (JR Central) rencananya memperkenalkan layanan kereta tercepat itu antara Tokyo dan Nagoya (jarak 286 kilometer) pada 2027. Tokyo- Nagoya diharapkan bisa ditempuh hanya dalam waktu 40 menit 10. Tahun 2045, Maglev akan digunakan untuk menghubungkan Tokyo-Osaka. Perjalanan Tokyo-Osaka yang biasanya ditempuh dua jam lebih, kelak bisa dilahap hanya dalam waktu satu jam. Namun dalam pengoperasiannya nanti kereta Maglev terbaru itu hanya akan beroperasi dengan kecepatan maksimum 505 kilometer per jam karena pertimbangan faktor keamanan.

*Sekilas Kereta Maglev

1. MagLev adalah kereta api yang mengambang secara magnetis atau sering disebut kereta api magnet.
2. Prinsip dari kereta api ini adalah memanfaatkan gaya angkat magnetik pada relnya sehingga terangkat sedikit ke atas, kemudian gaya dorong dihasilkan oleh motor induksi.
3. Kereta ini mampu melaju dengan kecepatan sampai 650 km/jam jauh lebih cepat dari kereta biasa. Tiga Jenis Teknologi Maglev
4. Yang tergantung pada magnet superkonduktivitas (suspense elektrodinamik)
5. Yang tergantung pada elektromagnetik terkontrol (suspensi elektromagnetik)
6. Yang terbaru, mungkin lebih ekonomis, menggunakan magnet permanen (induktrack) Jerman dan Jepang Bersaing
7. Jerman telah mengembangkan jenis Suspensi Elektromagnetik (EMS) sistem, yang disebut Transrapid.
8. Jepang sedang mengembangkan sebuah versi yang bersaing, kereta maglev yang menggunakan suspensi elektrodinamik (EDS) sistem, yang didasarkan pada gaya tolak-menolak magnet. Komponen yang Dibutuhkan
9. Sumber daya listrik yang besar
10. Kumparan logam pada lintasan rel
11. Elektromagnet yang cukup kuat pada bagian bawah kereta Cara Kerja
12. Kereta Maglev mengambang kurang lebih 10mm di atas rel magnetiknya.
13. Dorongan ke depan dilakukan melalui interaksi antara rel magnetik dengan mesin induksi yang juga menghasilkan medan magnetik di dalam kereta Kelebihan dan Kekurangan
14. Kelebihan utama adalah kemampuannya yang bisa melayang di atas rel, sehingga tidak menimbulkan gesekan. Konsekuensinya, secara teoritis tidak akan ada penggantian rel atau roda kereta karena tidak akan ada yang aus (biaya perawatan dapat dihemat).
15. Keuntungan lain adalah tidak ada gaya resistansi akibat gesekan. Gaya resistansi udara tentunya masih ada. Untuk itu dikembangkan lagi Kereta
16. Maglev yang lebih aerodinamis.
17. Karena bentuk dan kecepatan kereta yang fantastis, kebisingan (suara) yang ditimbulkan Maglev hampir sama dengan sebuah pesawat jet dan di perhitungkan lebih mengganggu daripada kereta konvensional
18. Sebuah studi membuktikan suara yang ditimbulkan oleh kereta maglev dengan kereta konvensional biasa lebih bising sekitar 5 dB yaitu 78% nya. Kekurangan lain kereta ini adalah di mahalnya investasi terutama pengadaan relnya.

*Maharajas Express, Kereta Super Mewah

Meski bukan tergolong kereta dengan kecepatan super, Kereta Api Maharajas Express asal India menurut World Travel Award dikategorikan sebagai kereta penumpang super mewah saat ini. Dilengkapi fasilitas mewah layaknya hotel, tarif termahal Maharajas Express Rp305 juta per orang.

1. Dalam satu kereta Maharajas Express bisa membawa 23 awak kereta dan 88 penumpang
2. Tarif paling mahal yakni USD23.700 (Rp305 juta) per orang untuk kamar Presidential Suite di perjalanan Heritage of India & Indian Splendor (8 hari 7 malam).
3. Maharajas Express juga dilengkapi dengan dua restoran, bar, lounge, salon dan spa, serta pusat kebugaran.
4. Perusahaan Kereta api asal India, Maharajas Express berdiri tahun 2010 dan langsung menjadi salah satu kereta termewah di dunia.
5. Selama 3 tahun berturut-turut yakni 2012-2014, Maharajas Express menyandang World's Leading Luxury Train versi World Travel Awards. Semua kabin dalam kereta ini memiliki pengatur suhu dan kamar mandi, WiFi, peralatan elektronik yang hemat listrik, TV satelit, DVD, dan telepon
6. Maharajas Express terdiri atas 14 gerbong dengan desain dan fasilitas mewah.
7. Terdapat 4 jenis kabin yang terdiri dari 20 Deluxe Cabins, 18 Junior Suite, 4 Suite, dan Presidential Suite.
8. Tiap gerbong bergaya art deco sekaligus klasik
9. Maharajas Express menawarkan 5 itinerary yang bisa dipilih calon penumpang.
10. Ada Heritage of India (8 hari 7 malam), Treasures of India (4 hari 3 malam), Gems of India (4 hari 3 malam), Indian Panorama (8 hari 7 malam), dan Indian Splendor (8 hari 7 malam)
11. Tarif Maharajas Express mulai dari USD3.850 (Rp49,5 juta) per orang untuk Deluxe Cabins Gems of India (4 hari 3 malam).

*Tarif Ka Denmark Termahal

Mengutip The Transport Price Index dalam situs Go Euro, negara dengan ongkos kereta paling mahal adalah Denmark. Berikut 10 negara dengan tarif kereta termahal di dunia:

per 100 kilometer

1. Denmark USD39,84 (Rp502.000)
2. Swiss USD38,28 (Rp481.000)
3. Austria USD32,16 (Rp405.000)
4. Jepang USD29,51 (Rp371.000)
5. Finlandia USD28,80 (Rp363.000)
6. Belanda USD22,34 (Rp281.000)
7. Belgia USD22,34 (Rp281.000)
8. Israel USD21,44 (Rp270.000)
9. Kanada USD20,88 (Rp263.000)
10. Norwegia USD20,10 (Rp253.000)

*Teknologi Maglev

1. Elektrodinamik (elektromagnet pada guideway yang melayang di mobil)
2. Elektromagnetik (elektromagnet pada mobil mengangkat mobil)
3. Induktrack (magnet permanen melayang di atas gulungan pasif)

*Sejumlah Kereta Api Tercepat

1.Shanghai Maglev Train, China

Pemilik/pengelola : Shanghai Maglev Transportation Development Co (SMTDC) Kecepatan maksimum : 431 km/jam biaya konstruksi : USD1,2 miliar Beroperasi komersial : 1 Januari 2004 Pembuat : Perusahaan patungan Siement dan ThyseenKrupp Rute : stasiun Longyang Road Bandara Internasional Pudong, Shanghai

2. Harmony CRH 380 A, China

Pemilik/pengelola : Kementrian Kereta Api China dan Shanghai Railway Bureau Kecepatan maksimum : 380 km/jam biaya konstruksi : USD32,5 miliar Beroperasi komersial : Oktober 2010 Pembuat : China South Locomotive dan Rolling Stock Corporation Rute : Shanghai ke Nanjing dan Shanghai ke Hangzhou

3. AGV Italo, Italia

Pemilik/pengelola : Nuovo Transporto Viaggiattori Kecepatan maksimum : 360 km/jam biaya konstruksi : USD1,3 miliar Beroperasi komersial : 28 April 2012 Pembuat : Alstom Rute : Naples-Roma-Florence- Bologna-Milan

4. AVE, Spanyol

Pemilik/pengelola : Spanish National Railway Renfe Kecepatan maksimum : 300 km/jam biaya konstruksi : - Beroperasi komersial : Juni 2007 Pembuat : Siemens, Jerman Rute : Barcelona-Madrid

*Kerja Mesin Kereta Maglev

1. pengangkatan dan petunjuk gulungan
2. udara
3. bingkai bogie
4. Unit kompresor dalam system pendingin helium mobil
5. gigi penuntun tambahan
6. gigi pendukung tambahan
7. nitrogen cair
8. wadah luar
9. helium cair
10. pendingin
11. wadah bagian dalam
12. perisai radiasi
13. penunjang
14. superkonduktor coil
15. propulsion coil

*Saingan Kereta Tercepat Maglev

1. KERETA MAGLEV CHINA dengan kecepatan 430 km/jam
2. MOBIL FORMULA 1 dengan kecepatan 321 km/jam
3. KERETA ‘PELURU’ SHINKANSEN dengan kecepatan 320 km/jam
4. KERETA CEPAT EUROSTAR dengan kecepatan 300 km/jam